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開普封層罩面技術(shù)

發(fā)布時間:2023-10-20 瀏覽:518

一、    原路面概況

開普1

網(wǎng)裂病害

開普2

表層磨光

開普3

局部龜裂和輕微車轍

開普4

          大面積網(wǎng)裂嚴重和輕微車轍

二、路況綜合分析:

從路況表觀分析,綜上路段基層承重性較好,無明顯基層失穩(wěn)導(dǎo)致的病害現(xiàn)象,受使用年限、氣候、重載車輛及材料老化等原因?qū)е碌谋韺硬『^為嚴重,在局部封閉交通的情況下,采用快速路面機能恢復(fù)技術(shù)施工,有效緩解了路段的交通壓力,延長公路壽命。

三、技術(shù)簡介:

開普封層主要適用于路面有縱、橫向裂縫且伴有輕度松散,交通量大,僅封層無法滿足功能需求。該養(yǎng)護工藝采用先做一層碎石封層,再做一層或者多層稀漿封層(或微表處)的方案。

   碎石封層應(yīng)用在稀漿封層/微表處之前,可以使其更加固化,采用熱瀝青、橡膠瀝青、改性乳化瀝青、改性瀝青等作為粘結(jié)材料,對原有路面的裂縫起到了很好的填充作用,增加了底層路面的含油量。在很大程度上降低了路表層稀漿封層(或微表處)的開裂,抑制了裂縫的反射,起到很好的封水效果,延長了道路使用年限,是一種有效的預(yù)防性養(yǎng)護方案。

四、性能特點:

(1):采用機械化施工,人工應(yīng)用少,施工方便快捷;

(2):以碎石封層為下承層,稀漿封層/微表處作為表層形成整體結(jié)構(gòu)層次,這種結(jié)構(gòu)結(jié)合了碎石封層和稀漿封層微表處兩者的優(yōu)點,具有優(yōu)良的平整度和抗滑性能;

(3):開普封層施工方便、速度快,大大地縮短了交通開放的時間,維修養(yǎng)護方便。

五、施工圖片:

開普5

開普6

     開普7  

六、施工完成效果圖


開普8

開普9


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